Houthi-rebeller svarar bestämt: Vi kommer inte att stoppa attacker, även om USA mobiliserar hela världen

Houthi-rebeller svarar bestämt: "Vi kommer inte att stoppa attacker, även om USA mobiliserar hela världen"

Financial Connect News, 20 december (Reporter: Bian Chun) - Bara timmar efter att USA tillkännagav bildandet av en multinationell sjöallians för att skydda kommersiell sjöfart i Röda havet, svarade Houthi-rebellerna i Jemen på tisdagen och förklarade att de inte skulle upphöra deras "militära operationer" i Röda havet.

En talesperson för Houthi-rebellerna förmedlade att trots USA:s tillkännagivande om att inrätta en ny sjöskyddsstyrka mot dem,de skulle fortsätta att rikta in sig på fartyg associerade med Israel i Röda havet.

Mohammed Buhaiti, en högt uppsatt Houthi-tjänsteman, skrev ett inlägg på X-plattformen på tisdagen och sa: "Även om USA framgångsrikt mobiliserar hela världen, kommer våra militära operationer inte att sluta... oavsett vilka uppoffringar vi måste göra."

Buhaiti uppgav att de skulle upphöra med sina attacker endast om Israel "stoppar sina brott i Gaza och tillåter mat, medicin och bränsle att nå den belägrade befolkningen."

Tidigare hade Houthi-rebellerna förklarat att alla fartyg som ägs eller drivs av israeliska företag eller som seglar under israelisk flagg skulle vara "legitima mål" för deras attacker. Rebellerna har nyligen riktat in sig på dussintals kommersiella fartyg och försökt tvinga Israel att stoppa sina bombningar i Gazaremsan.

Efter på varandra följande attacker från Houthi-rebeller på handelsfartyg i Röda havet, vilket fick flera globala rederier att stänga av rutter, meddelade USA:s försvarsminister Lloyd Austin på måndagen att en allians inrättats för att skydda kommersiella fartyg i Röda havet. Storbritannien, Bahrain, Kanada, Frankrike, Italien, Nederländerna, Norge, Seychellerna och Spanien kommer att ansluta sig till det USA-ledda nya uppdraget.

"Houthi-rebellernas fräcka attacker är en allvarlig internationell fråga som kräver ett bestämt svar från det internationella samfundet", sa Austin när han hänvisade till den nya 10-landsalliansen. Han betonade att uppdraget för denna styrka är att "säkra navigeringsfrihet för alla nationer och främja regional säkerhet och välstånd."

Som svar på USA:s tillkännagivande om att bilda alliansen uttryckte houthi-rebellerna i ett uttalande samma dag att deras maritima operationer syftar till att "stödja det palestinska folket som står inför israelisk aggression och blockad", snarare än att vara en "maktuppvisning". eller utmana" mot andra parter.

Uttalandet varnade för att den USA-ledda multinationella styrkan skulle "militarisera Röda havet" utan berättigad anledning, och hävdade att "alla som försöker eskalera konflikten måste bära konsekvenserna."

För närvarande finns det risk för ytterligare upptrappning av spänningen i Röda havet. Mohammed Abdul-Salam, en hög Houthi-tjänsteman och chefsförhandlare, sa att Houthi-attacker inte är provocerande handlingar. Men om den nybildade alliansen, ledd av USA, insisterar på att inleda attacker, kommer de att få bära konsekvenserna av en bredare konflikt i regionen.

Den ryske militärexperten Sivkov påpekade nyligen att militära aktioner från USA och andra länder i Röda havet kommer att leda till en utvidgning av konflikten i Jemen, med Houthi-rebeller som tar mer aggressiva åtgärder.

Hittills har minst 12 rederier, inklusive den italiensk-schweiziska joint venture-rederijätten Mediterranean Shipping Company, franska CMA CGM Group och danska Maersk Line, tillfälligt stoppat Röda havets rutter på grund av säkerhetsproblem. Den brittiska oljejätten BP meddelade på måndagen att det skulle vara det senaste företaget att undvika området.

Cirka 12 % av den globala handeln går genom Röda havet, anslutet till Medelhavet via Suezkanalen. Houthi-attacker har stört vissa handelsvägar, vilket tvingat rederier att göra en omväg runt Afrika, vilket har lett till ökade transportkostnader och förseningar i transporten av energi, mat och konsumtionsvaror.

Analytiker påpekar att avbrottet av denna globala handelsartär i Röda havet kan undergräva globala ansträngningar för att bekämpa inflationen. Stora centralbanker världen över har sänkt räntorna för att motverka inflationen och sänka priserna.

Störningen i Röda havets rutter, med flera stora rederier som redan avbryter tjänsterna, är alarmerande. Som en konsekvens förutser vi potentiella förseningar i våra leveranser till USA, vilket kan påverka vår leveranskedja och övergripande affärseffektivitet.

Situationen understryker kopplingen mellan geopolitiska händelser och deras inverkan på internationell handel. Det understryker behovet av en diplomatisk resolution för att säkerställa stabiliteten på viktiga sjöfartsleder och det obehindrade varuflödet. Som intressenter i detta globala handelsnätverk övervakar vi denna utveckling noga och hoppas på en snabb och fredlig lösning som gör det möjligt att återuppta normala sjöfartsoperationer i Röda havet.